钱柜娱乐手机版

澳门百老汇 官网

时间:2018-07-12 22:37来源:未知 作者:admin 点击:
由《AutoR智驾》杂志与雅森国际共同主办的第五届中国汽车消费论坛暨互联网汽车创新峰会将于3月9日在北京新国展举办,中国汽车界的先锋人物与来势汹涌的近10万后市场创业人士将齐

  由《AutoR智驾》杂志与雅森国际共同主办的第五届中国汽车消费论坛暨互联网汽车创新峰会将于3月9日在北京新国展举办,中国汽车界的先锋人物与来势汹涌的近10万后市场创业人士将齐聚一堂,我们将目睹一场资本席卷汽车后市场的大潮,今天我们的系列访谈《汽车创业潮》介绍人人车创始人李健,人人车专注二手车,其模式对个人车主来说,是最好的模式,但对传统二手车中间商来说,这也是最可怕的模式。

  人人车成立于2014年5月,同年7月网站上线C个人二手车虚拟寄售。二手车是个迅速增长的大市场,同时也是难啃的硬骨头,“人人车”创始人、CEO李健知难而上,直击个人二手车交易痛点,打造了一个协助买家和卖家直接交易的全透明模式。人人车作为平台,提供上门质检、交易担保、代理过户、售后服务等全链条服务,解除个人交易中的各种风险,仅收取3%的佣金。

  对个人车主来说,这是最好的模式,但对传统二手车中间商来说,这也是最可怕的模式。由此,围绕着人人车和李健的,有称赞,也有质疑,但李健只关心一件事:“用户是不是需要。”

  人人车的发展速度极快,去年4月,公司尚未正式成立时,他们就拿到了红点创投的500万美元A轮融资。

  关于人人车融资的故事,此前有报道称,有投资人听完介绍第一时间追着李健要求投钱,李健反倒要劝对方,还是好好考虑考虑,毕竟是一大笔钱。虽然略有演绎,但人人车受投资人追捧的状况,可见一斑。

  人人车受到资本认可,李健认为在于C2C模式的吸引力:“虽然此前二手车领域已经有了一些创业公司,但C2C模式,我们是第一家。”

  需要卖车的车主,可以在线上平台提交出售需求,平台派出专业评估师,携带设备上门进行约249项车况检验,并给出检验结果和建议售价。检验和资料登记完成后,车辆在“人人车”平台上挂牌出售。

  如果买家在平台上看到中意的二手车,可以与车主直接沟通、商定价格,预约线下验车并成交,全程由平台方人员提供线上和线下支持,并给予交易担保和售后服务。

  为了保证交易品质,人人车只做6年10万公里以内、品质相对较高的车辆,同时确保所有车源均为个人车主,杜绝二手车贩的翻新车流入。

  这是一个完全为个人二手车出售所设计的模式,可以让车主卖出合理价格,让买家性价比更高的个人二手车。而在传统的二手车交易中,情况要复杂得多。

  传统二手车经销商的盈利基于信息不透明,一边尽量压低车主售价,一边尽量提高售价,所以经销商必须使买卖双方隔绝。为了让车辆卖出更高的价格,一些不良商家甚至会采取调整里程表、私下翻新、隐瞒故障等手段。与此同时,除了买卖双方都不知情的价差之外,二手车经销商们通常还要收取一笔中介费用。

  2010年,李健第一次卖车,是一辆途安,跑去花乡找黄牛,体验极其糟糕。回去之后,在网上四处发帖卖车,两个月之后,终于有个山东买家跑过来,当天就把车提走,说看好这辆车好久了。

  李健对卖车的经历念念不忘:“只要和不守信的黄牛打过一次交道,不管你给我多少钱,我都不愿意再跟你打交道了。我相信自己不是一个非常特别的人,我的感受也是一个群体的共同感受。”

  李健的第二辆车直接卖给了熟人,过程简单得多,但想一想,熟人之间的二手车交易也存在各种问题。“将来车出了问题怎么办,朋友还做不做?为了辆车,划算吗?”

  去年5月1日,拿到A轮融资的人人车成立,团队只有三四个人。半年之后,人人车拿到B轮融资,团队扩充到100多人,估值达到1.5亿美元。

  有互联网基因的投资人们纷纷看好人人车的模式,或许太多的人都有过痛苦的买卖二手车经历,深知这是一个痛点需求,亟待O2O的模式来改造。不过,对传统二手车的从业者们来说,人人车的模式过于理想化,有人质疑道:“二手车交易的那些问题,我们做了20多年都没解决,你们来了就能解决?”

  面对质疑,李健表现出了极强的自信:“如果这个模式对用户是有价值的,那我们就去做,而且能做成。只要是同模式的竞争,我们跟谁比都不怕。”

  B轮融资的最后关口,顺为资本的高管带着李健去见雷军,双方只谈了20分钟。20分钟后,李健下楼等待结果。不久之后,两名高管通知李健,人人车拿到投资。

  人人车的创始团队很强,CEO李健曾在百度工作7年,曾是百度最年轻的产品总监,后历任58同城产品副总裁和微软亚洲工程院副院长,其他三位联合创始人分别曾任职太平洋汽车网总编、百度LBS副总经理、百度地图搜索技术负责人。此外,人人车还拥有30年经验的一汽大众老专家、20年经验的二手车行业专家等一批行业人才。

  李健说:“二手车交易是一个很长的链条,我们有各具特色人才加盟,能够覆盖整个链条的每一个关键环节,而每个岗位上,我们的人都是最强的。我们在每一个环节都比对手强一些,最终就能远远领先对手。这是我们自信的根源,我不认为别人能找到比我们更强的团队。”

  李健的个人经历和他选择在二手车领域创业很有关系。在百度工作7年之后,李健看好未来O2O的发展,因此在2011年加盟58同城,当时负责的部分里就包括二手车。“58同城是二手车最大信息平台,我能看到别人不容易看到的数据,比如市场增长趋势、个人车主消费意愿等等,因此能够对趋势看得更清楚。”

  一份来自商务部统计数据显示,2013年我国二手车交易量实际已突破800万辆,新旧车销售比例为1比0.36,而美国市场二手车交易量是新车的3倍,可见国内二手车尚有较大的发展空间。而中国汽车流通协会的预测,到2017年,中国的二手车年销量将达1000万辆,这将是一个几千亿的市场。

  2013年4月,李健进入了微软工程院,分管bing搜索。2014年4月,开始致力于创办人人车。

  李健认为,从买家的角度来说,买一辆二手车有两种方式——从个人车主或二手车经销商那里购买,而个人之间的二手车交易,只占全部二手车交易的20%,通过商家的二手车交易仍是主流。“我们就是从这20%的市场里抢占份额,同其他二手车经销商不存在竞争。”

  在安徽、湖北、江西有3个省级应急仓,各仓约有3000个 SKU,主要用于存储大批量周转件和冷门件,对服务站实施每天补货,部分地区开启了夜配服务,解决了服务站库存积压与资金占用问题。

  服务好个人二手车交易者,这是人人车的目标。“我们收3%的佣金,一辆车收费2000元起,8000元封顶,基本上能覆盖成本,只不过不能像传统二手车行业那样赚那么多钱。用户能明明白白地知道人人车拿了多少钱,这就是用户喜欢我们的原因。”

  全国汽车配件交易会自举办以来,首次定址厦门市。厦门市地处福建省东南部,濒临台湾海峡,面对金门岛,风景秀丽,气候宜人,环境优美,是一座国际性海港风景城市和海峡西岸重要的中心城市。福建省的汽车产业经过近二十年的培育,已发展成为在国内外有较大影响并占据一定市场份额的龙头产业。东南汽车、金龙客车、新龙马汽车、新福达汽车等一批有影响的企业集团的发展,全方位带动和促进了福建汽车零部件产业的聚集,使之快速发展成为在国内外具有一定竞争力的零部件产业。

  “问题当然也有,但不是模式上的问题。由于服务链条非常长,看车、交易、过户、售后服务,我们每一个部门都需要磨合一段时间,但现在看来还是比较顺利。”李健说。

  到目前为止,通过人人车交易的个人二手车已经累积超过了1000辆,基本上都是积极反馈。人人车的业务也已经进入深圳、南京、成都、广州,计划今年步步为营地扩展到10个城市以内。

  想与先锋人物对线日来自宝马、沃尔沃、乐视、博泰、阿里、汽车之家等公司的精英将在北京新中国国际展览中心等你。

(责任编辑:admin)
相关内容:
依靠企业自身的诚信来担
加多宝娱乐城 | 乐百家娱乐 | 天天娱乐城 | 电话投注 | 环亚娱乐 | 玩百家乐最容易赢钱的网站 | 金百利娱乐城 | 金字塔娱乐城 | 网上打牌
旅游游戏公司主营:百家乐,二十一点,龙虎,牌九,老虎机,在线体育投注等在线博彩游戏
旗下网站:二十一点游戏 利来国际 kk娱乐城 大佬娱乐城 亿乐棋牌
24小时服务热线客服热线:400-0607277(只需收取您本地通话费,国际长途费用由我方承担) MSN&电邮: k8casino@Gmail.comskype:livebet.cs